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- GROUPE ELECTROGENE 100 kVA
Groupe électrogène 100 kVASur châssis skid ou sur remorque
Réservé aux professionnels
à partir de :
€ 364,92TTC/jour
Caractéristiques
- Insonorisé
- Couplable
- Réservoir 24 heures
- Equipé de prises 230V et 400V
Applications
Accessoires en option : cuves à carburant/biocarburant, câbles de puissance, inverseurs de source (normal/secours), armoires de distribution.
Techniques
Énergie |
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Poids |
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Longueur |
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Largeur |
|
Hauteur |
|
Puissance en kVA |
|
Puissance en kW |
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Tension délivrée |
400 V |
Fréquence |
60 HZ |
Niveau sonore |
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Insonorisation |
|
Autonomie |
|
Régulation |
|
Nombre de prises Bornier |
|
Nombre de prises |
|
Nombre de prises socle CEE 16A |
|
Nombre de prises socle CEE 32A |
|
Nombre de prises socle Schucco 16A |
|
Horloge de démarrage |
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Châssis |
|
Couplable |
|
Les modèles de matériels sont montrés à titre d'exemple et leurs caractéristiques techniques non essentielles peuvent varier selon les modèles disponibles en agence.
Applications
Accessoires en option : cuves à carburant/biocarburant, câbles de puissance, inverseurs de source (normal/secours), armoires de distribution.
Techniques
Énergie |
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Poids |
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Longueur |
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Largeur |
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Hauteur |
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Puissance en kVA |
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Puissance en kW |
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Tension délivrée |
400 V |
Fréquence |
60 HZ |
Niveau sonore |
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Insonorisation |
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Autonomie |
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Régulation |
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Nombre de prises Bornier |
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Nombre de prises |
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Nombre de prises socle CEE 16A |
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Nombre de prises socle CEE 32A |
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Nombre de prises socle Schucco 16A |
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Horloge de démarrage |
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Châssis |
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Couplable |
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Les modèles de matériels sont montrés à titre d'exemple et leurs caractéristiques techniques non essentielles peuvent varier selon les modèles disponibles en agence.
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€ 534,62Sécurité
Informations
- Le groupe électrogène doit être placé en extérieur, dans un endroit ventilé et protégé des intempéries.
- Il doit être positionné sur une surface plane.
- Le raccordement électrique du groupe doit être effectué obligatoirement par une personne ayant ses habilitations électriques à jour.
Règles d'utilisation
- Lors de mise à l'arrêt du groupe, il convient d'ouvrir d'abord le disjoncteur puis de lancer la procédure d'arrêt.
- En cas d'utilisation prolongée (nuit ou week-end), il est possible de coupler une cuve à fuel.
- La section des câbles de raccordement doit être soigneusement calculée et correctement dimensionnée.
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